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责任编辑：霍琦来源：财华社IMAX CHINA（01970-HK）公布，于2019年3月7日，该公司根据本公司受限制股份单位计划授出合共503，680份受限制股份单位及根据购股权计划授出合共417，764份购股权，以认购股份，惟须待承授人接纳方可作实。

2013年底，自主品牌奇瑞汽车旗下以互联网化的众包造车模式推出的凯翼汽车切入当时正火的SUV领域，主要面向年轻消费者。2017年12月29日，五粮液集团旗下全资子公司四川省宜宾普什集团有限公司通过认缴1582.9033万元持有宜宾凯翼汽车有限公司0.5%股权，成为凯翼的第三大股东。公开资料显示，宜宾普什注册资本1.5亿元，成立于1998年8月20日，为宜宾五粮液集团有限公司100%控股子公司。

2018年11月，中央生态环境保护督察“回头看”进驻贵州期间，该企业以专家论证意见应付督察组，声称二期渣场底部存在天然防渗层，能够满足渣场建设要求。但督察组经过深入检查后明确指出，该企业督察整改不力，渣场未按要求设置隔离及防渗措施，废渣与外环境直接接触，缺乏防雨设施，造成环境污染。

督察组现场检查还发现，该企业原料破碎工序未建设收尘设施，制浆水解工段未建设污染物收集设施，无组织排放问题严重。2013年以来，该企业受到黔东南州、天柱县两级环保部门各类处罚多达17次，环境违法依旧，问题始终不改，污染情况十分突出。（三）问题频发责任缺失。2017年8月，天柱化工有限公司危废渣场环境风险问题被中央环境保护督察指出后，河北辛集化工集团有限责任公司对上级中国化工新材料有限公司隐瞒不报。2018年9月，生态环境部通报天柱化工有限公司虚假整改问题后，中国化工新材料有限公司既没有要求下属企业加强整改，也未对下属企业整改情况开展检查和督办，仅要求上报材料了事。不仅如此，在2017年和2018年两个年度考核中，中央环境保护督察指出的突出问题均未纳入中国化工新材料有限公司对下属企业的考核评价范畴。

在此前公告中，乐视网称，截至2017年12月31日，公司关联应收款项约为73亿元。 不过在8月17日的公告中，乐视网披露与非上市体系达成认定债务规模约67亿元。对此，深交所向乐视网下发问询函，要求说明67亿数字的明细以及与前次披露数字差异的原因。

责任编辑：张申来源： 华夏商训宜宾，这座满街飘着酒香的酒都，迎来了城市的第二张名片——“宜宾造车”。自从凯翼汽车由宜宾五粮液控股后，仅仅用时一年九个月，就在宜宾市临港经开区汽车产业园建成了凯翼汽车智慧工厂。近日，五粮液花了24.91亿收购的凯翼汽车旗下新车型“炫界”亮相，正式宣布造车成功。